Для поддержания работоспособности автомобиля, а также для его восстановления осуществляется комплекс специальных мер.
Общее название этого комплекса - слесарный ремонт автомобиля. Он состоит из разборочных, сборочных, контрольно-диагностических, сварочных, слесарных и регулировочных работ.

Ремонтные работы обычно требуют либо полной, либо частичной разборки ремонтируемого агрегата, или даже всего автомобиля. Во время ремонта используется сложное сварочное, покрасочное и станочное оборудование. Слесарный ремонт автомобиля или другого транспортного средства может быть текущим капитальным. Их отличие не только в объеме работ , но и в подходе. Капитальный ремонт агрегатов требует не только специальной подготовки, но и наличия специальных стендов и инструментов. Мы готовы к выполнению подобных работ.

Текущий ремонт - это то, что делаетсмя для того, чтобы устранить различные отказы и неисправности в деталях, которые не являются базовыми, осуществляется. Текущий ремонт способствует поддержанию оптимальной работоспособности автомобиля независимо от возраста и пробега. До выполнения капитального ремонта текущий ремонт - лучший способ защиты автомобиля от неожиданных поломок. Во время текущего ремонта осуществляется замена радиатора, а также замена поршневых колец, рессоров и рессорных пальцев и других деталей, которые повреждены или достигли предельного износа.

Капитальный ремонт автомобиля осуществляется, когда необходимо полностью разобрать и детально выяснить состояние всех компонентов автомобиля. Основным параметром, по которому определяется техническое состояние транспортного средства до и после капитального ремонта, является соответствие единым техническим условиям. Капитальный ремонт осуществляется после получения серьёзных повреждений, а также при снижении производительности автомобиля.

Качественный ремонт автомобиля базируется на высоком уровне знаний и умений автомеханика. Высококвалифицированный автомеханик обязательно должен уметь проводить диагностику, а также регулировать агрегаты транспортных средств, знать назначение и устройство узлов, приборов и агрегатов транспортных средств. Кроме того, необходимо владеть основными приемами ремонта приборов и агрегатов электрооборудования, а также подробно знать схемы устройства всех транспортных средств, с которыми приходится работать. Знание основных свойств металлов и понимание назначения и принципов термообработки деталей также является немаловажным условием для определения уровня квалифицированности автомеханика.

Мастера нашего автотехцентра выполняют следующие виды слесарного ремонта:

• Замена масел и любых других технических жидкостей;
• Замена фильтров и свечей;
• Ремонт инжектора;
• Ремонт карбюратора;
• Ремонт системы питания;
• Ремонт или замена коробки передач (КПП, АКПП), мостов и редукторов;
• Ремонт или замена сцепления;
• Ремонт ходовой части: трансмиссия, мосты, подвеска;
• Ремонт тормозной системы;
• Ремонт выхлопной системы (системы отвода выхлопных газов)
• Ремонт системы охлаждения, замена радиатора;
• Ремонт электрооборудования.

Процедура чистки инжектора и карбюратора:

Если Вы покупаете для своего автомобиля исключительно качественное топливо, это совсем не освобождает Вас от регулярной жидкостной или ультразвуковой промывки инжектора (каждые 25000-30000 км).

Ультразвуковая промывка инжектора применяется для того чтобы устранить лаковые нефтяные образования, появляющиеся под воздействием остаточного тепла. Лаковые отложения толщиной в 5 микрон сократят топливную подачу на 25 %, что приводит к различным проблемам в работе двигателя.

Этапы ультразвуковой промывки инжектора:

1. Тщательная диагностика;
2. Собственно ультразвуковая промывка инжектора.

Замена и ремонт тормозной системы:

Тормоза придумал трус? Нет, это не наш девиз!
Тормоза - жизненно важная система любого автомобиля. Их неисправность может создать серьезную опасность и привести к очень тяжелым последствиям на дороге.
Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал хуже тормозить? Не можете больше слушать неприятный пронзительный скрежет? Немедленно приезжайте к нам!
Мы проведем тщательную диагностику системы тормозов, произведем слесарный ремонт системы тормозов: замену колодок, тормозных дисков или суппортов, замену тормозной жидкости и прокачку тормозных магистралей. Помните: с тормозами не шутят! От них иногда зависит Ваша жизнь и жизнь Ваших пассажиров.

Качество, профессионализм и оперативность работ нашего автотехцентра Вас приятно удивят.
Все расценки на слесарный ремонт Вы можете узнать, позвонив нам по телефону, который Вы видите вверху страницы.